Seguridad ante todo en el transporte de mercancías peligrosas
Transportar mercancía peligrosa no es solo cuestión de mover productos: se trata de garantizar la seguridad de las personas, la infraestructura, el medioambiente y la mercancía misma. Desde productos químicos hasta baterías de litio, el manejo logístico de este tipo de carga exige un cumplimiento riguroso de normativas internacionales, embalajes especiales y documentación precisa. No cumplir puede traer consecuencias legales, multas, accidentes e incluso la detención de la carga.
¿Qué se considera mercancía peligrosa?
La ONU y organismos como la IATA (para transporte aéreo) o la IMO (para transporte marítimo) clasifican como mercancía peligrosa cualquier sustancia o material que pueda poner en riesgo la salud, la seguridad, la propiedad o el medioambiente durante su transporte.
Principales clases de mercancía peligrosa:
- Explosivos (Clase 1)
- Gases comprimidos, licuados o disueltos (Clase 2)
- Líquidos inflamables (Clase 3)
- Sólidos inflamables y sustancias que reaccionan espontáneamente (Clase 4)
- Sustancias oxidantes y peróxidos orgánicos (Clase 5)
- Sustancias tóxicas e infecciosas (Clase 6)
- Materiales radiactivos (Clase 7)
- Sustancias corrosivas (Clase 8)
- Sustancias peligrosas varias (Clase 9)
Normas internacionales clave para su transporte
✈ Transporte aéreo: Reglamento IATA DGR
Exige embalaje certificado, etiquetas de advertencia y documentación especial como la Shipper’s Declaration for Dangerous Goods.
🚢 Transporte marítimo: Código IMDG (International Maritime Dangerous Goods)
Regula el embalaje, segregación de mercancías incompatibles y fichas de seguridad (MSDS).
🚚 Transporte terrestre: ADR (Europa) / NOMs (México) / DOT (EE.UU.)
Requiere unidades vehiculares certificadas, conductores capacitados y planes de respuesta ante emergencias.
¿Qué implica transportar mercancía peligrosa?
- Clasificación adecuada según las tablas de la ONU.
- Empaque certificado para cada clase (cajas homologadas, contenedores especiales, etc.).
- Etiquetado y señalización visible, según el tipo de sustancia.
- Documentación específica, incluyendo:
- Hoja de datos de seguridad (MSDS)
- Declaración de mercancías peligrosas
- Licencias o permisos especiales
- Hoja de datos de seguridad (MSDS)
- Capacitación del personal que manipula o transporta este tipo de carga.
- Planes de contingencia y seguros especializados.
Riesgos de no cumplir con la normativa
- Multas económicas elevadas
- Confiscación o rechazo de la mercancía
- Daños a infraestructura o personas
- Pérdida de seguros o coberturas
- Sanciones legales e incluso penales
Ejemplo práctico: transporte de baterías de litio por avión
Una empresa de tecnología exporta smartphones desde Colombia a Europa. Al tratarse de baterías de litio (Clase 9), el forwarder debe:
- Clasificar y embalar con certificación UN 38.3
- Etiquetar con el símbolo específico para litio
- Presentar la declaración IATA de mercancía peligrosa
- Usar aerolíneas autorizadas para carga peligrosa
Gracias a esta gestión, el envío llega en tiempo sin incidentes ni observaciones en aduana.
Mejores prácticas para transportarlas con seguridad
✔ Trabaja con operadores logísticos certificados
No todos pueden manejar mercancía peligrosa. Exige acreditaciones actualizadas.
✔ Anticipa la documentación
Muchos retrasos provienen de documentos incompletos o mal emitidos.
✔ Verifica compatibilidades
Algunas sustancias no pueden transportarse juntas. Usa matrices de compatibilidad.
✔ Usa trazabilidad y monitoreo en tiempo real
Sistemas de seguimiento reducen riesgos y permiten actuar rápidamente en caso de incidentes.
Preguntas frecuentes
¿Todas las mercancías peligrosas requieren transporte especializado?
Sí, aunque algunas pueden ser transportadas bajo excepciones si cumplen ciertas condiciones (por ejemplo, cantidades limitadas).
¿Qué pasa si mi proveedor no clasifica correctamente la mercancía?
Eres responsable como importador/exportador. Verifica siempre antes de embarcar.
¿Se puede transportar mercancía peligrosa por courier?
En general, no. Couriers como DHL o FedEx tienen limitaciones estrictas en este tipo de carga.
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